- +86 18763116511
- AOLITE Caterpillar Industrial Park, Qingzhou, Shandong, China
- Mo - Fr 8.00 - 18.00 Sonndeg geschlosse
Elektesch Mini-Baggersystemer ginn heutzudaag am Bauwesen an an e puer anere Ber?icher méi popul?r. D?s Maschinnen sinn kleng, awer wierklech staark, sou datt si perfekt fir engescht Plazen wéi z.?B. de Buedem oder kleng Baustellen sinn. Yingnuo Heavy baut sehr gutt elektesch Mini-Baggersystemer, déi den Aarbechter helfen, d'Aarbecht séierer an besser ze maachen. A mat manner L?rm an esou gutt wéi kee Schuedgasausstouss verglach mat de alen Dieselmaschinnen sinn elektesch Mini-Baggersystemer net n?mmen besser fir d'Umwelt, m? maachen och d'Arbechtsplaz sécherer an angeneemer fir d'Leit ronder?m. Wéinst der best?nneger Entwécklung am Bauwesen ass d'Oflossung op elektesch Maschinnen eng spannend Oflossung op eng saub?r Zokunft.
Elektesch Mini-Bagmaschinnen, déi d'Ways wéi mir Bauaarbechte maachen, ver?nnere. Si sinn klenger an e puer Kilogramm lichter wéi normaal Bagmaschinnen, sou datt se an esou engeng Plazen kafen, wou grouss Maschinnen net hinkafen. Perfekt fir z'egrauen, Sachen unz'heben an Materialer ze bewegen. E grousse Virdeel ass, wéi schweegend se laafen. D'Verbrunnungsmotoren maachen esou vill L?rm, awer d'elektesch Motor sinn fast st?ll, desou datt et eescher ass, an Wohngegend ze schaffen, ouni d'Noblen ze belaaschten. Zum Beispill bei der Renovéierung vun Eegewunnungen kafen d'Arbechtsgruppe fréi am Morge oder spéit am Owend un, ouni datt een iwwer de L?rm klagt. Ausserdeem sinn d'elektesch Bagmaschinnen gutt fir d'Planéit, well keng schuedeg Schwaachgasen ugetruerde ginn, wat d'Luft ree?r h?lt, virun allem an Stied, wou véil Leit op enger klengen Fl?ch leien. Yingnuo Heavy konzentréiert sech wierklech dovur, d?s ?mweltfreindlech Maschinnen ze bauen, also e gudden Choix fir Unernehme, déi op Gréngeschtung aachtet. Dob?i sinn d'Kafenk?schten méi niddereg, well Selektrizitéit an net Diesel verwent g?tt, an d'kleng Zuel un Deeler bedeit och méi wéineg Wartung. Also kafen d'Bauunternehmen Geld, ouni d'Qualitéit vun der Aarbecht ze beeintr?chtigen. All d?s Virdeeler maachen d'elektesch Mini-Bagmaschinnen zu engem intelligenten Choix fir d'Zukunft vum Bauwesen.
Obwuel elektesch Mini-Baggersch?ff w?ertvoll sinn, g?tt et och e puer Problemer, déi mat hinnen verbunnen sinn. Eng grouss Ussue ass d’Batterie, déi net ewechlebt. Well se mat Batterie betriben ginn, kann d’Stromversorgung manchmol w?rend engem l?nge Aarbechtsdag ausgaange sinn. Yingnuo Heavy huet awer d’Kappmodeller mat starker Batterie entwéckelt, déi d’meescht Aarbechte ofschafen, ouni oft ugelueden ze ginn. Fir Schwierigkeete viruzeschneiden, musse d’Aarbechter de Dag no der Batterie-Lafz?it plannen an op der Baustell Ladeschtellen installéieren, sou datt d’Maschinn ?mmer bereet ass. E weidere Punkt, deen e puer Leit unfoueren, ass, datt elektesch Maschinnen net esou kraaftvoll w?ren wéi Dieselmotoren – dat ass awer net ?mmer richteeg. D’elektesch Mini-Baggersch?ff vun Yingnuo Heavy sinn staark genuch fir schwiereg Aarbechten a bidden d’Ofuerung an d’Kr?fte, déi fir d’normal Baustellenaarbechte noutweendeg sinn. Et ass just wichteg, d’richteg Modell fir d’Ufgab auszewiel. Och d’Schoulung vun den Aarbechter, wéi d’Maschinnen richteeg bedéient ginn, ass sehr wichteg: Obwuel se eescher ze bedeienen sinn, brauche se nach ?mmer eng gutt Ausbildung, fir d’beste Wierkungsgrad a Sécherheet ze gew?hrleisten. An zuletzte sinn elektesch Mini-Baggersch?ff net an all Situatiounen geschikt. Do, wou keng Stromversorgung zur Verfügung steet, kéint d’Dieselversioun nach ?mmer néideg sinn. M? wéinst der weiderentwéckelter Technologie an der méi verbreeterter Ladem?eglechkeet kafen méi Baustellen d’elektesch Variant un. Wann d’Aarbechter d’Herausforderunge kennen a gutt plannen, kafen se all d’Vordeeler vun den elektesche Mini-Baggersch?ff.
Elektesch Mini-Baggersystemer ginn popul?rer wéi Diesel-Baggersystemer, a dofir g?tt et vill Gr?nn. Als éischt sinn se v?l méi schweeg. E Diesel-Bagger verursaacht laut L?rm, deen d'Leit an der Noperschaft stéiert. Elektesch Baggersystemer awer schafen esou gutt wéi kee L?rm, also sinn se besser fir Wunngegebitt oder Plazen, wou L?rm net erlaabt ass. D?s Schweiess h?lleft, d'Noblen z'freden ze halen an d'Arbecht ofzeféieren, ouni datt een zu vill Ablenkung huet.
Ausserdeem sinn elektesch Mini-Baggersystemer eescher ze pflegen. Diesel-Baggersystemer hunn vill Deeler, déi regelmoosseg kontrolléiert a reparéiert musse ginn, wat Z?it a Geld kostet. Elektesch Baggersystemer hunn wéineg beweeglech Deeler, also kafen wéineg Stéierungen op, a si brauchen manner Wartung. Fir Oplieferer bedeit dat eng grouss Entlastung a Kafen op der L?ngt.
Elektesch Mini-Baggersystemer h?llef Oplieferer, vill Geld bei de Betriebsk?schte spueren. Den Haaptwee dozou ass d'Vermiwwung vu Kraftstoffk?schte. Dieselkraftstoff g?tt méi eier, besonnesch wann d'Preiser steigen. Elektesch Baggersystemer vun Yingnuo Heavy benotzen Aw?sser a Stroum, wat v?l billiger ass wéi den Kaaf vu Diesel. Also g?tt méi wéineg fir Kraftstoff ausginn, a méi kann fir aner Gesch?ftserfordernesse ausgee ginn.
Wann Dir elektesch Mini-Baggersystemer kafen w?llt, ass Yingnuo Heavy e gutt Ufankspunkt. Si hunn Maschinnen vun héchster Qualitéit, déi perfekt fir Oplieferer an Enneter sinn. Wann een op grouss Quantitéit kaf, muss d'Enneter reliabel Maschinnen uleeferen, déi e puer Joer laang hale. Yingnuo Heavy ass bekannt datt se duerchhalteg a wierksaam Elektrobaggersystemer bauen, déi fir verschidden Aarbechtsopgaaben geeegnet sinn.
D'AOLITE-Fabrick, déi 2005 opgeriicht gouf, erstreckt sech iwwer 80.000 Quadratmeter. Et g?tt z?itw?rt zwou modern Assembléierlennen, eng vollautomatesch Eeschtück-Lackéirlinn, e groussen CNC-gesteuerten Fr?scenter, Schweis-Backhoe- a aner Héichtechnologie-Ausstattung, iwwer 100 Stéck Maschinenausstattung an 180 Besch?ftegten.
Die AOLITE-Fabrik ist nach ISO9001, CE SGS EAC und anderen Zertifizierungen zertifiziert. AOLITE hat auch Dutzende Gesch?fte für den Vertrieb und Service eingerichtet sowie weitere internationale Ausstellungsdepots, Teillager und Radladerservicezentren weltweit.
AOLITE setzt op eng "kundenzentresch" Philosophie a legt Wicht op d'Produktioun vun hocheffiziente, zuverl?ssegen Backhoe-Wheel-Loader. AOLITE legt och e grose Wicht op d'Nofollegserfahrung mat méi wéi véierzeg Distributions- a Servicestatiounen weltw?it.
AOLITE huet unabh?ngeg Forschungs- an Entwécklungsf?higkeit, sou mech déi F?higkeit gréng ze innoveren. D?s ass en national Company déi een Provinzinnovatiounslaboratoryum, dem Institut fir angewandte Forschungstechnologie, asou mech technesch Support vum Technologieuniversitéit vun Dresden an der Deitschland.
Konsultéieren